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Es difícil entender la arquitectura y el urbanismo de la Valencia de los últimos años sin aproximarse a los proyectos ejecutados por el estudio del arquitecto valenciano José María Tomás Llavador en esta ciudad. Profesor de la Escuela de Arquitectura de Valencia e impulsor de varios proyectos editoriales orientados a reflexionar en torno a la arquitectura y el urbanismo, ha posibilitado con su obra la apertura de la ciudad al mar.
José María Tomás Llavador es, además, un autor comprometido con la sostenibilidad; lo que es perceptible en los centros industriales y comerciales que ha proyectado. Su salto al mercado internacional le ha permitido confirmar los valores de una arquitectura integradora que apuesta por recuperar el espacio público, crear ciudad y lograr mejorar la calidad de vida de los ciudadanos.
"Con mi obra quiero transmitir el compromiso con la sociedad y hacer edificios que emocionen"
¿Por qué decidiste dedicarte a la arquitectura?
Por mi interés por la técnica, la física y la humanística. El conocimiento humanístico está íntimamente relacionado con la Historia del Arte. La arquitectura es una conjunción de todas estas materias: una disciplina completa que me fascina del mismo modo en que lo hacía cuando tenía 12 años.
Pese a disponer de oficina en Madrid, ¿establecer el centro de operaciones en Valencia consideras que te ha reportado más ventajas que inconvenientes?
En el antiguo mercado estar en Valencia era un inconveniente. Yo vi que la globalización de la economía era una oportunidad que abría nuevas posibilidades a estas actividades productivas y de servicios, haciendo irrelevante para el futuro, que ya es presente, la sede en una capital u otra. Lo importante, en la actualidad, es que nuestras oficinas están en España y el estar en Valencia supone una ventaja adicional de disponer de un entorno fascinante: el Mediterráneo, centro de progreso y desarrollo desde hace siglos.
¿Qué valores arquitectónicos se mantienen en cada uno de tus proyectos pese al paso del tiempo a la diversidad de trabajos?
Los valores suponen un esfuerzo constante hacia la innovación, la incorporación de nuevas tecnologías que permiten una arquitectura más eficiente, de más calidad y más humana. Todo ello es el camino hacia la sostenibilidad en nuestras ciudades, hacia el equilibrio territorial.
¿Qué es lo más importante que quieres transmitir con tu obra?
Quiero transmitir precisamente valores, el compromiso con la sociedad, la creación de ciudad, la recuperación del espacio público, la incorporación de los avances científicos para posibilitar la sostenibilidad. Quiero, además, hacer edificios que emocionen. La luz, la escala territorial, el lugar, el paisaje… todos ellos son componentes que contribuyen a mejorar, a transmitir un espacio humano mejor, más habitable.
En tu trayectoria se aprecia un gran interés en analizar la ciudad como un todo, en cómo la arquitectura modifica su entorno y su capacidad para crear ciudad. ¿Hacia dónde crees que debe dirigirse la ciudad en los próximos años?
La ciudad evoluciona hacia una necesidad de integración mayor con el territorio, incorporando, como ha sido así, a lo largo del tiempo, todos los avances del proceso científico que contribuirán, sin duda, a mejorar las condiciones de vida, a recuperar el equilibrio con el territorio, mejorar las condiciones de habitabilidad en las viviendas… en definitiva, a hacer un hábitat distinto y mejor que el que hemos heredado. Temas, como la nanotecnología aplicada a los materiales de construcción van a posibilitar muchas mejoras y ahorro en todos los aspectos del proceso constructivo y su resultado: cubiertas más ligeras, materiales que serán capaces de sustituir hasta al vidrio, almacenar energía eléctrica, todo ello lo vamos a ver en un tiempo muy breve.
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| Nueva Feria de Valencia |
Piazza della Visitazione de Matera (Italia) |
Masterplan de El Grao (Valencia) |
Un punto clave de su arquitectura es la búsqueda del equilibrio. ¿Cómo se consigue?
Con una mayor participación social, escuchando a la gente, buscando la mejora en el paisaje urbano y la integración con el lugar para recuperar la identidad y no perder la memoria urbana de las ciudades, parte esencial de la memoria colectiva.
En vuestro estudio además de las colaboraciones con arquitectos internacionales, no habéis tenido miedo al salto más allá de las fronteras (Italia, Turquía, Costa Rica…).-
¿Cuál es la clave para abordar un proyecto en otra cultura?
Comprender es la clave, escuchar lo que la gente quiere y necesita. También proponer ideas y proyectos que recojan los avances y el progreso que nuestra sociedad ha podido desarrollar. Nuestro valor es poder trasladarlos a otras sociedades que no han llegado a nuestro nivel científico y de debate social. Esa es la tarea en la que ha de estar comprometido el arquitecto.
¿Hacia dónde se dirige la arquitectura a corto y medio plazo?
La arquitectura es esencial para la mejora de nuestras ciudades, de nuestro hábitat. El 70% de la población vivirá en ciudades en los próximos años. La arquitectura posibilitará que la gente sea más feliz en ellas. Los arquitectos tenemos esa capacidad de intervención a la que no podemos ni debemos renunciar como colectivo.
¿Qué caracteriza a la nueva Feria de Valencia?
El proyecto para Feria Valencia contempla varias ejecuciones, en diferentes fases, que han conformado un recinto que integra todos los valores del estudio. El Centro de Eventos, tal vez la más espectacular de las actuaciones, es un edifico emblemático y versátil, un potente icono perceptible desde diferentes lugares de la ciudad. La ampliación ejecutada en el recinto ferial incluye cuatro pabellones que forman un cuerpo único desde el exterior. Vale la pena observar el Pabellón 5 que cuenta casi con 10.000 metros cuadrados para uso expositivo; sus características de altura libre, luz entre pilares y apoyo sobre el terreno le confieren mayor versatilidad de uso. Por último, el masterplan desarrollado ha permitido reordenar y mejorar las infraestructuras de acceso al recinto ferial; este prevé la ampliación de zonas verdes y dotacionales en los espacios limítrofes con las zonas residenciales colindantes.
También has realizado el Masterplan de ordenación de El Grao. ¿Cuál es el objetivo?
El Masterplan del sector del Grao se configura mediante un Delta Verde que permite la finalización del Jardín del Turia y la integración de la Dársena Interior del puerto en la trama urbana. Como espacio libre, el Delta Verde está diseñado con un paisaje permanente –el que forman el bosque mediterráneo, los espacios verdes y los canales de agua- y un mobiliario integrado sobre el trazado del circuito urbano de Fórmula 1. Asimismo el sector se convierte en una nueva área de centralidad en el frente marítimo de Valencia. El proyecto cuenta con una nueva tipología de edificación en Valencia, junto a las zonas urbanas consolidadas, que dispersa y desdibuja el límite entre la ciudad y el espacio verde. En las proximidades del puerto se sitúan los edificios singulares, hitos arquitectónicos puntuales que liberan espacio en el suelo y concentran la mayor parte de los 60.000 m2 de uso terciario.
¿En qué consistirá el proyecto en Italia de la Piazza della Visitazione en Matera?
La Piazza della Visitazione es actualmente un espacio residual dentro del tejido urbano y el elemento central de conexión entre las diferentes partes de la ciudad de Matera. El centro histórico de la ciudad es patrimonio mundial de la UNESCO desde 1993. El proyecto propone una red peatonal que mejore la calidad del medio urbano y proteja la identidad de la ciudad histórica con garantías de sostenibilidad. El espacio organiza el programa existente, zonas comerciales, centro de información, y la vía ferroviaria con nuevos usos de auditorio-teatro, librería, entre otros, y los coordina con los espacios abiertos destinados al ocio y el trabajo mediante el manejo de un sistema equilibrado de espacios verdes. Para la configuración de la topografía de la plaza, se diseñó una plataforma que configura el espacio abierto. El nuevo centro cívico, de forma segmentada y fragmentada, se asienta en la plaza al igual que una piedra que se adapta a su topografía en la cantera, generando dos tipos de pliegues.
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