blogs

81 viviendas públicas en Las Adelfillas

V4_comp PROYECTO: 81 viviendas públicas, trasteros y garajas en Las Adelfillas
ARQUITECTO: Israel Alba Ramis (Estudio AF)
CIUDAD: Colmenar Viejo. Madrid
TIPOLOGÍA:
Viviendas

Urbanismo hecho para y a escala del hombre


El proyecto de Estudio AF, que entabla un diálogo conciliador con su entorno a la vez que se protege del impacto de la M-607, convierte en protagonistas los patios-calle en el interior de los bloques.
V1_comp V2-.comp V3_comp
Los suaves taludes resuelven el contacto de los edificios con el suelo Patios-calle Piel continua de paneles prefabricados de hormigón

PLANOS DE LAS VIVIENDAS:

Planta Baja
Secciones Longitudinales
Secciónes Transversales

El proyecto de Israel Alba Ramis (Estudio AF) propone la construcción de 81 viviendas públicas, trasteros y garaje en la parcela DC-2 SUP-4 “Las Adelfillas”, Colmenar Viejo, Madrid.

La ordenación de los edificios en la parcela responde, fundamentalmente, a un criterio: la optimización de las orientaciones en cuanto a soleamiento y comportamiento bioclimático del conjunto. "Esto nos ha llevado a optar por bloques lineales abiertos con orientación Noroeste-Sureste, favorecidos por el ordenamiento urbanístico de las parcelas del Plan Parcial. Esta decisión nos permite proponer viviendas pasantes con ventilación cruzada", explica Israel. Traducido a la realidad constructiva, se trata de apilar en horizontal el conjunto de viviendas pasantes con dirección Noroeste-Sureste, sustraer en planta baja una serie de unidades habitables para conseguir permeabilidad a cota cero y envolver dicho volumen hacia el exterior con una gruesa piel de hormigón prefabricado a modo de protección y, por último, resolver las fachadas interiores al eje peatonal de acceso con un sistema ventilado, amable, de tableros de madera y parasoles plegables tipo corrugable para control climático. Todas estas operaciones (orientación, disposición, cerramientos, parasoles, etc.) pretenden, además, proporcionar un aislamiento y protección eficaces frente al impacto y a la contaminación acústica de la M-607.

Además, el plano de apoyo de estos edificios resuelve la conexión con el espacio libre existente que, al penetrar en la parcela se suaviza, se convierte en un jardín blando, a través de una serie de suaves taludes que resuelven de manera eficaz el contacto de los edificios con el suelo. La solución propuesta pretende conseguir una imagen apacible, de un urbanismo hecho para y a escala del hombre. El proyecto persigue un conjunto unitario (considerando por igual espacio construido y espacio vacío), a través de la compacidad y la abstracción, entendiendo que este mecanismo otorga cierta singularidad a la intervención. La sencillez tanto de la forma exterior de cada edificio, como de los materiales utilizados, unida a la ordenación de unos huecos nítidamente recortados en las fachadas dan como resultado una imagen que basa su valor en las siluetas recortadas de los edificios envueltos por una piel continua de paneles prefabricados de hormigón rematados hacia el interior por una acogedora piel de madera.

Para no interrumpir en planta baja la idea perseguida, se perfora cada bloque para dilatar y dar continuidad al plano del suelo y generar en el interior de cada bloque un espacio-calle ajardinado a modo de condensador espacial por el que se accede a las viviendas y al que abren, mediante ligeras cajas de aluminio, las zonas de servicio de las mismas.Las plantas altas se conectan mediante ligeras pasarelas protegidas por planos de vidrio que permiten la continuidad tanto espacial como visual de estas calles interiores, generando unos espacios ricos en cuanto a variedad y diversidad de recorridos y situaciones, en contacto con dichos espacios exteriores ajardinados. El territorio, el paisaje y la ciudad son un continuo, son un todo, se diluyen los límites y se multiplican las situaciones de relación entre lo interior y lo exterior.

La arquitectura adquiere otra dimensión. No hay que olvidar que estos patios-calle se constituyen en verdaderos protagonistas del proyecto, elementos reguladores climáticos y espacios de luz que hacen que el conjunto adquiera un carácter sostenible de gran importancia: ajardinamiento y plantaciones, ventilaciones, soleamiento, etc. Unas precisas perforaciones practicadas en la planta baja de cada bloque conectan el gran espacio exterior de acceso con el espacio interior calle, generando espacios fluidos y dinámicos, a través de los cuales se producen los accesos a los seis núcleos, dotando al conjunto de gran flexibilidad en el uso diario por parte de los futuros usuarios.

Para ayudar a disminuir la presencia del volumen en el entorno, el edificio se envuelve con una piel de hormigón prefabricado en piezas de gran formato (con textura, color y despiece que recogen las características del paisaje circundante), tableros de madera también de gran formato y celosías ligeras de aluminio perforado que hará que las dimensiones totales los volúmenes se difuminen a través del armónico pero vibrante movimiento de los huecos y las sombras que proyectan. "Creemos que esta respuesta, en la que destacan valores como sencillez, compacidad y economía, es coherente con un programa de viviendas públicas, promovidas por el IVIMA", explica Israel Alba Ramis.

Tags: Estudio AF Colmenar Viejo Madrid Viviendas


Añade la sección a tus redes sociales
 

Escribir un comentario


Código de seguridad
Refescar

Banner
Banner
Banner
Publicaciones
Eventos 2012
  • Vía Construcción
  • Vía Construcción
  • Vía Construcción
  • Vía Construcción
  • Vía Construcción
  • Vía Construcción
  • Vía Construcción
  • Vía Construcción
  • Vía Construcción
Artículos